На орбите. Сентябрь

На орбите. Сентябрь

8 сентября по плану стыковка. Со стороны модуля «Квант». На переходном отсеке висел транспортный грузовой корабль новой модификации «Прогресс-М».

Автоматика вела корабль штатно до расстояния 4 метров от станции.

В это время Викторенко оценил параметры сближения как предельно недопустимые и опасные для стыковки. Он счел, что удар при стыковке может быт слишком сильным. Кроме того, угловые рассогласования тоже были значительными. Обстановка осложнялась и тем, что завершающий этап стыковки пришелся на теневую сторону орбиты. А ночью всегда плохо ориентироваться.

И еще. Обычно корабль догоняет станцию по более низкой орбите. На этот раз корабль сближался со станцией сверху, имея некоторое рассогласование по углам.

В этой ситуации Викторенко перешел на ручной режим управления. Затормозил скорость сближения. Отошел от станции на 20 метров. Затем плавно, с нормальными параметрами стыковки, осуществил причаливание и стыковку со станцией.

На земле все облегченно вздохнули. Синдром Сереброва при стыковке снова проявил себя, но не привел к серьезным последствиям. В первом полете стыковка с участием Сереброва не состоялась. Во втором его полете, при сближении со станцией, была большая скорость, но Попов мастерски справился с ситуацией и сходу осуществил стыковку.

После проверки герметизации стыков и люков, экипаж перешел в станцию.

Станция «МИР» снова стала работать в пилотируемом режиме полета.

Расконсервация станции и модуля, консервация транспортного корабля. Разгрузочно-погрузочные работы с кораблем «Прогресс-М». С первых дней экипажу скучать не пришлось.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.