Отчудили январским днем
Отчудили январским днем
Над одним забавным случаем, который имел место в 1870-х годах, недурно посмеялись москвичи.
В Татьянин день кутежная компания студентов заказала владельцу московского экипажного заведения праздничную карету для разъездов по Москве, запряженную цугом.
Коммерсант, отлично зная, что с заказчиков-студентов, да еще с таких, которые даже задаток давали в складчину, ничего больше, кроме тех денег, и получить-то будет нельзя, приказал своим рабочим запрячь лошадей в самую старую и поломанную карету. «С пьяных глаз и такая сойдет», — рассудил он.
Студенты в назначенный час явились за каретой и забрали ее. Потом, когда карета была подана для «дела», в нее залезло столько народу, сколько эта колымага никогда не вмещала. Кому не хватило места внутри кареты, встали на ее запятки. Более озорные устроились верхом на лошадях. Мало того что вся компания до посадки изрядно подвыпила, она не забыла положить в карету еще целую батарею полных бутылок.
День был очень морозным. Студенты, сидевшие верхом на лошадях, надели поверх своих шапок еще и башлыки. В странно-очумелом виде переполненная карета понеслась по центральным улицам Москвы.
Вот студенты подъехали к Трубной площади, к ресторану «Эрмитаж».
У входа оказалось очень много народу. Вовнутрь уже никого не пускали.
В среде клиентов, что толпились у дверей ресторана, нашлись такие, которые додумались откуда-то натащить бочек, старых столов, табуретов. И тут же, на улице было устроено а-ля «летнее» отделение «Эрмитажа». И это на морозе!
Когда к этому «филиалу ресторана» подъехала занятная карета с пьяными студентами, на Трубной площади поднялся галдеж. Кому-то из задиристых удалось даже прилично подраться. Многим посетителям «летнего „Эрмитажа“ захотелось непременно покататься со студентами в карете с оригинальным выездом.
Кто-то «ради праздника» стал напаивать кучера колымаги. В конце концов им это удалось: возница был доведен до такого состояния, что вылез прочь и устроился отсыпаться на обочине дороги, совсем позабыв о своем рабочем месте на козлах. Поэтому там, где до того сидел кучер, быстренько устроились несколько добровольцев-студентов, желавших «порулить». Они взяли в руки вожжи, и карета тронулась по направлению к Тверской улице. Теперь в колымагу набилось столько пассажиров, что о холоде вовсе не думалось: до того жарко в ней было!
Поехали по Тверской… Вдруг при подъезде к Садовой улице в карете что-то хрустнуло, кто-то из сидевших внутри закричал. Вся компания остановилась посреди улицы.
Оказалось: не в меру перегруженная древняя карета не выдержала тяжести. Дно колымаги вывалилось, и ноги пассажиров очутились на снегу. Вокруг этого действа собралась огромная толпа. Зеваки громко смеялись, любуясь на такую незадачу.
После первых минут переполоха студенты нашли, что их приключение приняло оригинальный характер. Они решили проделать остаток дороги до самого «Яра» у Петровского парка пешком, не выходя за борт кареты.
То, что осталось от колымаги, подобно раме детской песочницы медленно двинулось, увлекая внутри себя пешеходов-студентов, а за его бортами — тех же зевак и все новых зрителей. Причем прохожие, не видавшие начала шествия и аварии на Тверской, с недоумением смотрели на чудной новый способ передвижения по городу. Они пальцами показывали друг другу на десятки ног, которые торчали и отшагивали в том месте, где полагалось быть дну кареты. Нормальные люди крутили указательным пальцем у виска.
Все могло бы пройти благополучно и ко всеобщему удовольствию. Но, увы! Когда этот транспорт выехал, или, вернее сказать, вышел на Санкт-Петербургское шоссе, другие участники дорожного движения — лихачи и ямщики со свистом и гиканьем стали погонять своих лошадей. Тем самым они вовлекали в быстрое движение и этот студенческий экипаж. Замысел возниц быстро реализовался. В результате лошади приняли команду, и «интересная карета» со всем своим содержимым помчалась.
Сколько ни кричали несчастные пассажиры, которым пришлось во всю прыть бежать внутри бортов, сколько ни умоляли они уличных кучеров пощадить их и приостановиться — те и в ус себе не дули. Они еще усерднее подгоняли уже не только своих лошадей, но и тех, что тянули студенческую повозку.
К счастью, коммерсант — хозяин экипажа запряг в свою древнюю карету точно таких же древних лошадок. Последние не особенно любили, да и просто не могли бежать резво. А то несдобровать бы всем пассажирам-студентам, которым пришлось-таки своеобразной рысью добираться до самого «Яра».
Когда праздничная и уникальная в своем роде прогулка закончилась у загородного ресторана, оказалось, что весь хмель из голов невольных «спортсменов» напрочь выветрился.
Но вот что удивительно: произошедшее приключение никому из друзей не помешало после краткого отдыха опять приняться за широкое и отчаянное празднование уже вечера и ночи чудесного дня. Татьяна, милая Татьяна!
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
ГЛАВА ПЯТАЯ ОБРАТНЫЙ ОТСЧЁТ ПЕРЕД СУДНЫМ ДНЁМ
ГЛАВА ПЯТАЯ ОБРАТНЫЙ ОТСЧЁТ ПЕРЕД СУДНЫМ ДНЁМ Катастрофический XXI век до н. э. начался с трагической и безвременной смерти Ур-Намму в 2096 г. до н. э., а кульминацией его стало беспрецедентное бедствие в 2024 г. до н. э., которое было делом рук самих богов. Временной интервал
ЗІМОВЫМ ДНЁМ КАЛЯ АГНІШЧА
ЗІМОВЫМ ДНЁМ КАЛЯ АГНІШЧА Больш як пяць тысячагоддзяў назад. На Гродзеншчыне Разгулялася, закруціла завіруха, засыпала снегам пушчу, азёрны бераг ды i само даўно скаванае лёдам возера. Вялізныя гурбы намяло i каля хацін прыбярэжнай вёскі. Але сёння вецер пацішэў i не так
Глава пятая. ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ ПЕРЕД СУДНЫМ ДНЕМ
Глава пятая. ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ ПЕРЕД СУДНЫМ ДНЕМ Катастрофический XXI век до н. э. начался с трагической и безвременной смерти Ур-Намму в 2096 г. до н. э., а кульминацией его стало беспрецедентное бедствие в 2024 г. до н. э., которое было делом рук самих богов. Временной интервал
Глава 4 ДНЕМ 3 ОКТЯБРЯ
Глава 4 ДНЕМ 3 ОКТЯБРЯ ХОД КОНЕМ«На этот день, — вспоминал А. В. Крючков, — оппозиция в лице „Трудовой России“, Российской партии коммунистов, Фронта национального спасения наметила проведение митингов в нескольких точках Москвы». [Крючков А.В. Прорыв 3 октября. Интервью
Праздник днем и ночью
Праздник днем и ночью Больше двадцати лет Екатерина преданно служила своему повелителю, угождая ему во всем и никогда не забывая, кем она была и кем он ее сделал. И вот служба кончилась. Наша героиня стала полновластной хозяйкой огромной империи и – главное – хозяйкой
III. Ратуша – день за днем. Становление буржуазии. Городское ополчение
III. Ратуша – день за днем. Становление буржуазии. Городское ополчение Административную власть в столице осуществляла Ратуша, расположенная в самом центре, можно сказать, в сердце Парижа – на Гревской площади.Величественное сооружение, частично построенное заново,
«Напряженно день за днем строила и продолжаю строить»
«Напряженно день за днем строила и продолжаю строить» «Напряженно день за днем строила и продолжаю строить, расширять нашу политическую команду. Команду людей чести, долга, интеллекта, которая способна возродить страну и защитить людей». Эти слова принадлежат Юлии
Абрам Вениаминович Буров «Блокада день за днем»
Абрам Вениаминович Буров «Блокада день за днем» Абрама Вениаминовича Бурова хорошо знал и глубоко уважал известный ленинградский поэт, ветеран войны и общественный деятель Михаил Дудин, который так оценил его книгу: ««Блокада день за днем» и охватывает все пространство
Поиск — день за днем. Контакт № 100… № 150…
Поиск — день за днем. Контакт № 100… № 150… …22 февраля соединение чуть не понесло серьезную потерю: в опасности оказался сам «Элюминаут»! Экипаж посадил аппарат на дно для проверки скорости и направления придонного течения. Вдруг дно под тяжелым, восьмидесятитонным
Война: день за днем
Война: день за днем Беседа с писателем К. М. СимоновымДневники — лучшее свидетельство пережитого. В них всегда чувствуешь неостывшее дыхание времени, в них виден и сам человек-летописец. В истории известно немало записей день за днем, ставших важнейшими человеческими
Постановление Украинской Головной Освободительной Рады о признании дня 14 октября 1942 года днем создания Украинской Повстанческой Армии (УПА) и о установлении этого дня праздничным днем УПА
Постановление Украинской Головной Освободительной Рады о признании дня 14 октября 1942 года днем создания Украинской Повстанческой Армии (УПА) и о установлении этого дня праздничным днем УПА В октябре 1942 года на Полесье были созданы первые вооруженные отряды, которые дали