Второй десант

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Второй десант

(6–12 июля)

Когда корабли высадочной группы поодиночке покидали Нерпичью губу, начался отлив. Уровень воды у берега заметно понизился, и мотобот, севший на мель, полностью оказался на суше. Пришлось его разоружить и расстрелять из орудий, чтобы им не смогли воспользоваться немцы. Так был открыт счет корабельным потерям десантного отряда.

Начальник штаба флота опасался, что противник организует переправу войск в тыл десанту. Чтобы воспрепятствовать этому, он приказал выставить в губе Западная Лица корабельный дозор. Немецкая авиация, в те дни безраздельно господствовавшая в воздухе, не упускала ни одной цели, и все в общем понимали, чем, скорей всего, кончится такой дозор.

Но приказ, естественно, не обсуждался, и командиром отряда Платоновым в дозор был назначен устаревший тральщик «Т-890» класса «Искра», построенный еще в 1912 г. и уже дважды переименованный — сперва в 1923 г. из «Патрона» в «Налим», а затем в 1939 г. в «Т-890». Корабль-ветеран, плававший в Баренцевом море с 1933 г., имел укомплектованный кадровыми моряками опытный экипаж, которого не успело еще коснуться уничтожающее кадры флота бездумное формирование морской пехоты, и, как и «МО-121», был хорошо подготовлен к боевым действиям. Однако для боя с вражеской авиацией он совершенно не годился, так как был маломаневренным и при этом имел относительно большие размеры.

Очередная ошибка Платонова в этот раз привела к трагическим последствиям. Везение кончилось.

В 8 утра, когда корабли десантного отряда уже входили в Кольский залив, пунктуальные немецкие пилоты поднялись в воздух точно по расписанию. Не успел отряд ошвартоваться, как каперанг Платонов уже получил донесение, что тральщик «Т-890» бомбят три звена Ю-88.

Вот такие бомбы использовали Ju-88 для бомбардировки советских кораблей.

Донесение, переданное при подходе немецких самолетов, оказалось не совсем точным, и это сыграло роковую роль в судьбе корабля. На самом деле его атаковали две тройки «Юнкерсов», прикрываемые парой «Мессершмиттов» Bf-109.

Экипаж тральщика не просто состоял из старослужащих, большинство из них на нем же участвовало в боевых действиях во время финской войны. Командир тральщика старший лейтенант Ившин умело маневрировал даже таким неповоротливым судном. Корабль искусно уклонялся от бомб, как мог отбивал атаки из двух орудий и двух крупнокалиберных пулеметов, повредил два «Юнкерса» и даже ухитрился не получить ни одного прямого попадания. Однако близкие разрывы бомб сделали свое дело. Корабль получил много пробоин.

Машина дореволюционной постройки, выдержавшая попадания осколков и сотрясения от разрывов, продолжала работать, но швы обшивки корпуса разошлись от гидравлических ударов. Корабль принял много воды, а после окончательной потери маневренности немцам удалось наконец успешно отбомбиться по корме. Потерявший ход тральщик приливным течением прибило к берегу, и команде удалось посадить его на мель. На мели корабль обрел некоторую устойчивость.

Звено истребителей, вызванных Платоновым, чтобы отогнать «Юнкерсов», само было отогнано парой «Мессершмиттов», потеряв одну машину.

Половина команды погибла в бою, но экипаж не покидал тральщик. И немцы, привыкшие доводить дело до конца, снова повторяли налеты. Так продолжалось много часов. Бой затихал с уходом самолетов и снова вспыхивал при их очередном возвращении. Наши истребители еще не раз появлялись над Западной Лицей, но с ними сразу же завязывали воздушный бой «Мессершмитты».

Только в 17.30, когда протопленный корабль завалился набок и отстреливаться стало уже невозможно, оставшиеся в живых моряки, взяв раненых, переправились на берег.

После того как асы люфтваффе по расписанию отправились спать, из Полярного послали к «Т-890» два катера МО, чтобы взять людей, похоронить погибших и снять вооружение с разбитого корабля. Из всех 42 человек команды в живых осталось всего несколько человек, среди них командир корабля старший лейтенант Ившин с раздробленной кистью правой руки и тяжелораненый штурман.

После этого командир ОВРА, каперанг Платонов, имевший четко выраженную особенность обнаруживать ошибки в своих действиях только после их совершения, больше не назначал в дозор тральщики, а использовал для этих целей обладавшие феноменальной маневренностью трехмоторные морские охотники, которые дежурили теперь в местах, где в случае опасности можно было близко подойти к нависающим над берегом скалам. В таких случаях, не имея возможности достаточно снизиться, немцы в прекрасно маневрирующий маленький корабль попасть обычно не могли.

Десанту поддержка с моря больше не понадобилась — выбив немцев из Большой Лицы, он соединился с частями 52-й дивизии. Немцы на пару дней приостановили наступление.

Но командир 52-й дивизии генерал-майор Никишин, старавшийся отбросить немцев за реку, попросил командование флота отогнать немцев подальше от устья реки Западная Лица огнем корабельной артиллерии.

Контр-адмирал Головко приказал начальнику ОВРа Платонову принять срочные меры.

Той же ночью в Западную Лицу вышли три катера МО под брейд-вымпелом командира дивизиона капитана 3-т ранга Вальчука. Перед Вальчуком стояла задача: воспользоваться полной водой, войти, насколько позволит осадка кораблей, в устье реки, осмотреться там, выявить вражеские объекты — переправы, огневые точки, а также скопления войск — и уничтожить их.

Но немцы, опасавшиеся серьезного наступления со стороны начавшей проявлять активность 52-й дивизии и настороженные высадкой десанта, занимались в этот момент перегруппировкой, и занимаемые ими позиции, смещенные на 6 километров, уже не соответствовали нанесенным на карту до высадки десанта. А могла ли измениться обстановка за два дня, Платонов не думал, полагая, что обнаружить позиции, нанесенные на карту, не составит никакого труда, и называл задание, порученное Вальчуку, «несложным походом».

Прибыв в назначенное место, командир дивизиона визуально ничего определить, естественно, не смог, и катера, не сделав ни единого выстрела, вернулись в базу.

Малый охотник выходит на боевое задание.

Но в советском флоте лучше стрелять в никуда, чем никуда не стрелять. Командиры катеров предлагали Вальчуку «пострелять», как это уже делал Платонов при высадке десанта. Но Вальчук «поднимать моральный дух» 52-й дивизии фиктивным обстрелом необнаруженных позиций не стал, за что и поплатился. По прибытии в базу прокурор флота Мухоморов немедленно собрался возбуждать против него дело, но тут Платонов наконец проявил объективность и заявил прокурору флота, обратившемуся к нему за официальной оценкой поведения Вальчука, что «Вальчук оказался безынициативным человеком, неспособным командовать такими активными боевыми средствами, как быстроходные катера МО, но трусости в его действиях не было». Что было в его собственных действиях и действиях его штаба, начальник ОВРа уточнять, конечно, не стал.

Егеря не стали укреплять захваченное ими побережье Мотовского залива, собираясь продолжать наступление. Это давало возможность продолжать высаживать в тыл немцам тактические десанты и диверсионные отряды. В Ура-Губе давно находился батальон пограничников, которые отлично знали местность и обладали необходимыми для десантников навыками. Их-то и решили высадить на западный берег губы Западная Лица, чтобы отвлечь силы противника от готовившейся к наступлению 52-й стрелковой дивизии.

Задача высадить второй десант была поставлена перед командованием ОВРА уже как сама собой разумеющаяся. Каперанга Платонова и комиссара ОВРа Новожилова вызвал командующий флотом и сообщил, что генерал-лейтенант Фролов просит забросить противнику в тыл батальон пограничников. Нужно высадить их в Западной Лице и быть готовыми снять обратно, в случае если немцы оттеснят десантников к берегу. Пограничники получили задание — перейти реку и после кратковременного рейда в тылу врага соединиться с частями 52-й дивизии.

В ночь на 8 июля, когда солнце в Заполярье светило почти как днем, отряд высадочных средств принимал на корабли пограничников в устье реки Урица. Погрузка шла почти как на учениях. Из первой высадки Платонов сделал определенные выводы, и в качестве высадочных средств вместо мотоботов теперь использовались хорошо проявившие себя катера МО. В роли транспортов оставили тральщики и сторожевые корабли. Причем если в прошлый раз людей грузили и на буксируемые за тральщиками мотоботы, то теперь их отсутствие Платонов компенсировал, посадив на корабли в два раза больше людей.

Отказались и от «Грозы» как флагманского корабля. Хотя он и обладал техническими средствами для управления отрядом кораблей и хорошей артиллерией для поддержки десанта, но был кораблем сравнительно крупным, а значит, приметным. Командующий ОВРОМ, опять возглавивший высадочный отряд, полагал, что вторая высадка может пройти не так гладко, как первая. Как заявил потом сам Платонов, «на узком фронте высадки, где все происходит в считаные минуты и на виду у командира, управлять боем при тогдашних технических средствах связи было удобнее не по радио, а с быстроходного катера, подавая команды голосом».

Артиллерийскую поддержку десанта возложили на тральщики и катера МО. Решили, что идти кораблям к месту высадки лучше в рассредоточенном ордере — так легче и обороняться от самолетов, и уклоняться от подводных лодок. Исходя из этих соображений, отряд был составлен из двух тральщиков и трех катеров МО, хотя транспортировал такой же, как и в первый раз, по численности батальон.

Десантники высаживаются на берег.

В течение часа без единого выстрела отряд благополучно высадил пограничников и лег на обратный курс. В этот раз корабельного дозора Платонов уже не оставил, а для связи с десантом каждую ночь посылал к месту высадки два мотобота. Они доставляли боеприпасы и продовольствие, забирали раненых, трофеи, военнопленных и получали сведения о складывающейся обстановке.

С десантниками отправился и сам начальник погранвойск Мурманского округа полковник Синилов. Однако отряду не удалось проникнуть в немецкий тыл. Попытка переправиться через реку Большая Лица окончилась неудачей. Батальон был отброшен пулеметным и минометным огнем егерей. Сменив место и перейдя южнее, Синилов сделал еще одну попытку переправиться через реку, уже при огневой поддержке артиллерии 52-й дивизии. Но егеря занимали западный берег довольно плотно на всем протяжении правого фланга дивизии и снова сорвали попытку переправы.

Рейд пограндесанта по тылам противника оказался неудачным и закончился на четвертые сутки. Отряд дважды пытался пересечь реку Западную Лицу и отступил к месту высадки. Операцией по снятию десанта руководил начальник штаба ОВРа капитан 3-го ранга Мещеряков. Под прикрытием корабельной артиллерии катера МО приняли десантников на борт и, пользуясь ночным затишьем в воздухе, доставили в Ура-Губу.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.