Троянский директор Зарубежные партнёры спасают свой бизнес убийством прочих

Троянский директор

Зарубежные партнёры спасают свой бизнес убийством прочих

В воскресенье до пассажиров добрались трудности российского дискаунтера «Авианова». Перевозчик по очень скромной цене – хотя и в столь же скромных условиях – всегда живёт на грани разорения и очень зависит от точности деловых расчётов.

2-го октября авиакомпания «Авианова» приостановила продажу билетов, а в аэропортах начались задержки её самолётов. Управляющий директор компании сообщил: в ночь на 4-е октября партнёры «Авиановы» прекратят техническое обслуживание её самолётов из-за долгов. Долги были громадны ещё в августе, во время продления в Росавиации сертификата эксплуатанта. Однако тогда акционеры заверили в платёжеспособности «Авиановы» до конца 2012-го года.

Главный акционер «Авиановы» – инвестиционная компания «А-один», входящая в «Альфа-групп» – уже оплачивает перевозку по ранее купленным билетам до 9-го октября и возврат денег за билеты на дальнейшие сроки. Второй совладелец – американский инвестиционный фонд Indigo Partners – отказался помогать.

В российской «Альфа-групп» считают: «Авианова» не соблюдает условия бизнес-плана из-за ошибок менеджмента, назначенного американским инвестиционным фондом Indigo Partners. Американцы выдвигают встречные обвинения. В конце июня от управления «Авианова» отстранён представитель Indigo Эндрю Пайн. Перевозчик обвинил его в несоблюдении российских законов, повлекшем проверки Ространснадзора, Росавиации, транспортной прокуратуры.

Импортного руководителя «Авиановы» Пайна подозревали даже в причастности к обнулению тарифов на сайте компании в день увольнения, что на день прервало продажу билетов. Прямые убытки – 4,5 миллиона рублей. Но это лишь подозрение. А вот изобилие отменённых рейсов несомненно связано с его распоряжениями. Да и контракты, заключённые под его руководством, придётся пересматривать под микроскопом.

Но вряд ли всё это инициатива Пайна. Назначившая его Indigo Partners давно предлагает обанкротить «Авианову». Ведь с началом кризиса американцам не хватает денег на другого своего дискаунтера – венгерского WizzAir. Венгрия, конечно, тоже не Америка – но куда подконтрольнее России.

С иностранцами можно сотрудничать, пока дела растут. При неприятностях можно рассчитывать только на себя, дабы не превратиться в корм для зарубежных партнёров: им-то своя рубашка ближе к телу.

2011-10-06 11:03, эфир 2011-10-07

Данный текст является ознакомительным фрагментом.