Читайте также
ГЛАВА 11
НАПАДЕНИЕ КИТАЙЦЕВ НА КВЖД
Началом боевых действий в Маньчжурии можно считать 22 июня 1900 г., когда регулярные китайские войска совершили ряд нападений на полосу отчуждения КВЖД.21 июня в районе Ляояна начались беспорядки. Толпы китайцев стали разрушать
ГЛАВА 21
КОНФЛИКТ НА КВЖД
Еще до окончания Гражданской войны на Дальнем Востоке возник вопрос о дальнейшем статусе КВЖД. С точки зрения международного права КВЖД должна была принадлежать РСФСР как правопреемнику царской России, поскольку была построена исключительно за
Глава 2. Постройка КВЖД
Впервые идею о постройке железной дороги в Сибири подал граф Н. Н. Муравьев-Амурский. Еще в 1850 г. он предложил проект постройки здесь колесной дороги, которая впоследствии должна была замениться железной. Но за недостатком средств проект этот так и
СДАЧА АЛЕКСАНДРИИ
Несмотря на ряд поражений, византийский главнокомандующий имел достаточно сил, чтобы осенью 641 г. предпринять контрнаступление и хотя бы занять прежнюю оборонительную позицию в районе Никиу. Но эта возможность была чисто теоретической, так как воевать
Конфликт на КВЖД
В июле 1929 года на Дальнем Востоке запахло порохом. Информация, поступавшая из Маньчжурии в Москву, была очень тревожной. Не прекращались попытки китайских властей дестабилизировать обстановку на КВЖД. Магистраль, являвшаяся становым хребтом экономики
Русские в конфликте на КВЖД
После расформирования отряда Нечаева в 1928 г. на военной службе у Чан Кайши остались немногие эмигранты, главным образом не как бойцы, а как инструкторы и преподаватели. Генерал Бурлин читал лекции в военной школе лидера Гоминьдана[1067]. Другие
6.1. Добровольная сдача в плен Самсона и добровольная сдача Жиля де Рэ в руки инквизиции
Согласно французской версии, начало процесса над Жилем де Рэ выглядело так. «15 сентября 1440 года у ворот замка (Жиля де Рэ — Авт.) появился нантский нотариус Робин Гийомэ В СОПРОВОЖДЕНИИ
ГЛАВА ВТОРАЯ
ВОССТАНИЕ «ИХЭТУАНЕЙ». РУССКИЕ В ПЕКИНЕ. ПОГРОМ КВЖД
Иностранное вторжение, в том числе российское и японское, вызвало в Китае в мае 1900 года мощное крестьянское восстание. Первоначально вспыхнули восстания в ряде провинций, которые были подавлены
Глава V
НА КВЖД Б. В. ОСТРОУМОВ
Признаюсь, что немного горжусь тем, что вырвал имя этого выдающегося русского инженера из забвения, окружавшего его на родине (см. мои работы: Деятельность Б. В. Остроумова на КВЖД (1921 — февраль 1922) в кн.: Культурное наследие русской эмиграции.
Строительство КВЖД: военные аспекты
В истории военно-политических отношений между Россией и Китаем в начале XX века особое место занимает проблема Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД). Железнодорожная трасса пересекала Маньчжурию с запада на восток и на юг и
Сдача крепости
В тот вечер Великий магистр заявил о своем решении сдать крепость и принять условия султана. Это решение тут же было передано турецкой армии.Двадцатого декабря один рыцарь и два представителя гражданского населения вошли в турецкий лагерь, чтобы
СДАЧА ПОД ИРВИНОМ
Епископ Глазго Роберт Вишарт, Джеймс Стюарт, Роберт Брюс и другие лэрды юго-запада тоже времени даром не теряли, хорошо понимая, что только у того, кто успеет встать у руля набирающего обороты восстания, есть реальные шансы стать следующим королём. Их
Глава 8
Нападение китайцев на КВЖД
Началом боевых действий в Маньчжурии можно считать 22 июня 1900 г., когда регулярные китайские войска совершили ряд нападений на полосу отчуждения КВЖД.21 июня в районе Ляояна начались беспорядки. Толпы китайцев стали разрушать
6.1. Добровольная сдача в плен Самсона и добровольная сдача Жиля де Рэ в руки инквизиции
Согласно французской версии, начало процесса над Жилем де Рэ выглядело так. «15 сентября 1440 года у ворот замка (Жиля де Рэ — Авт.) появился Нантский нотариус Робин Гийомэ В СОПРОВОЖДЕНИИ
КВЖД, Харбин, Маньчжурия (Китай)
1896 год. Подписан секретный договор об оборонительном союзе России (Руси) и Китая против Японии. Русь получает право на строительство железной дороги в Китае (КВЖД).1897–1903 годы. Русь строит железную дорогу (КВЖД) через Маньчжурию до
1000 русичей. (КВЖД)
1925 год, 1 июня. Иванов А. Н., сотрудник ОГПУ и управляющий КВЖД (1924–1926), издаёт преступный приказ об увольнении всех русичей, не имеющих китайского или «советского» гражданства. В результате 19 000 русских железнодорожников вынуждены оформлять гражданство