Приложение 11 Потери немецкого флота в Керченско-Эльтигенской операции

Приложение 11

Потери немецкого флота в Керченско-Эльтигенской операции

Жирным шрифтом выделены безвозвратные потери.

F449: погибла 9 ноября 1943 года. В районе Еникале наскочила на остатки опор бывшей немецкой подвесной переправы, потеряла ход, в 05:00 выскочила на мель и взорвана. Огнем с берега ранены 2 человека.

F419: погибла 9–11 ноября 1943 года. В 07:15 9 ноября районе Эльтигена в результате ошибки опознавания получила попадание 75-мм снаряда с F304, взорвались боеприпасы, погибли 6 человек (включая командира группы лейтенанта цур зе Фельдта), 5 ранены.

Разбитая баржа отбуксирована в Керчь, взорвана в 17:15 11 ноября 1943 года при оставлении порта.

F312: повреждена 9 ноября 1943 года. К вечеру 8 ноября уже требовала ремонта (вероятно, повреждена в штормовую погоду). На переходе из Керчи в Феодосию в районе мыса Киз-Аул при атаках штурмовиков 8 гшап и 47 шап в 08:34–09:25 получила одно прямое попадание бомбой. Введена в строй в Севастополе 24 декабря 1943 года.

F476: повреждена 9 ноября 1943 года. К вечеру 8 ноября уже требовала ремонта (вероятно, повреждена в штормовую погоду). На переходе из Керчи в Феодосию в районе мыса Киз-Аул в 08:34–09:25 и затем у озера Узунлар в 10:35 при атаках штурмовиков 8-го гшап и 47-го шап повреждена осколками и пушечно-пулеметным огнем, пожар, с трудом держалась на плаву, 6 человек ранены. Вступила в строй в 1944 году.

R204: поврежден 11 ноября 1943 года. В 07:40 у мыса Чауда атакован двумя «киттихауками» 30-го рап (летчики Марченко и Крайний). Многочисленные пробоины в результате пулеметного огня, потери в личном составе. Вступил в строй в феврале 1944 года. (В 00:30–01:15 5 ноября 1943 года был поврежден у Эльтигена в бою с СКА-035, СКА-0105, КАТЩ-570, РТЩ-110 (2 убитых, несколько раненых), но остался в строю.)

F335: повреждена к 11 ноября 1943 года (боевые повреждения и технические неисправности). В 01:10–01:25 или в 01:52 4 ноября в северной части пролива повреждена в бою со СКА-01, СКА-0112; в 00:15 7 ноября в северной части пролива получила одно прямое попадание с батарей на косе Чушка, 1 убитый, 2 раненых; в ночь на 8 ноября у Эльтигена повреждена в бою с отрядом Жидко, несколько раненых. Оставалась в строю до 11 ноября, когда отправлена на ремонт. Введена в строй в Севастополе 6 декабря 1943 года.

F578: повреждена к 11 ноября 1943 года (боевые повреждения и технические неисправности). В 01:10–01:25 или в 01:52 4 ноября в северной части пролива повреждена в бою со СКА-01 и СКА-0112; в 05:00 9 ноября в северной части пролива наскочила на остатки опор бывшей подвесной переправы, огнем с берега 1 ранен. Оставалась в строю до 11 ноября, когда отправлена на ремонт. Введена в строй в Севастополе 28 ноября 1943 года.

F211: повреждена к 11 ноября 1943 года (боевые повреждения и технические неисправности). (По данным инженера 3-й десантной флотилии, в 02:30 (04:30) 7 ноября легко повреждена в бою со сторожевыми катерами. Очевидно, спутана с другой БДБ, так как в ночь на 7 ноября входила в группу Злекова, которая, согласно ЖБД флотилии и вышестоящих штабов, не имела соприкосновения с противником.) В ночь на 9 ноября повреждена в бою у Эльтигена. Оставалась в строю до 11 ноября, когда отправлена на ремонт. Проводилось переоборудование в плавмастерскую в Варне (видимо, до самозатопления в августе 1944 года не окончено).

F341: повреждена к 11 ноября 1943 года (причины неизвестны). 11 ноября отправлена на ремонт в Феодосию. Введена в строй к 29 ноября, погибла 30 ноября.

F386: повреждена к 11 ноября 1943 года (причины неизвестны). 11 ноября отправлена на ремонт в Феодосию. Введена в строй к 16 ноября, погибла 20 ноября.

F574: повреждена к 11 ноября 1943 года (причины неизвестны). 11 ноября отправлена на ремонт в Феодосию. Введена в строй к 16 ноября, (см. 16 ноября и 30 ноября).

F137: повреждена 15 ноября 1943 года. В 08:40–16:05 во время налетов на Камыш-Бурун получила не менее сотни пробоин от осколков и огня авиационных пушек, все орудия повреждены, в машинное отделение поступает вода. Вечером вышла в дозор, но 16 ноября намечена к переводу на ремонт (ушла 20 ноября). Введена в строй в Севастополе 9 декабря 1943 года. (14 ноября 1943 года в 13:05–15:39 во время налетов на Камыш-Бурун легко повреждена, осталась в строю.)

F446: повреждена 15–20 ноября 1943 года. 15 ноября в 08:40–16:05 во время налетов на Камыш-Бурун получила множество осколочных повреждений, выведены из строя оба 20-мм автомата. Вечером вышла в дозор, но 16 ноября намечена к переводу на ремонт (не ушла из-за погодных условий). 19 ноября во время налетов на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание бомбой, ранен 1 человек. 20 ноября в 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 4 прямых попадания бомбами, горела 2 часа. В тот же день ушла в Феодосию. Введена в строй в Севастополе 25 декабря 1943 года. [В ночь на 8 ноября 1943 года в северной части пролива получила одно прямое попадание 76,2-мм снарядом с батарей на косе Чушка, но осталась в строю.]

R207: поврежден 16 ноября 1943 года. В 02:04 в бою у Эльтигена получил попадание 45-мм (возможно, 37-мм) снаряда ниже ватерлинии. С трудом дошел до Феодосии. Введен в строй к 20 ноября 1943 года.

F574: повреждена 16 ноября 1943 года. На переходе из Феодосии в пролив в 15:05–16:15 в районе м. Чауда атакована штурмовиками 8 гшап и 47 шап. Получила одно прямое попадание бомбой, повреждена пушечно-пулеметным огнем. Вышли из строя 75-мм орудие и один 20-мм автомат. 1–2 убиты, более 8 человек ранены. Вернулась в Феодосию, введена в строй 20 ноября 1943 года (также см. 11 и 30 ноября).

F301: повреждена к 16 ноября 1943 года (причины неизвестны). 16 ноября намечена к переводу на ремонт (ушла 20 ноября). Введена в строй в Севастополе 6 декабря 1943 года.

F139: повреждена 19 ноября 1943 года. В 10:10–16:50 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами, сильно повреждена пулеметно-пушечным огнем. 20 ноября ушла на ремонт, после аварийного ремонта в Севастополе в декабре 1944 года отправлена в Линц на переоборудование в артиллерийскую баржу, затем в прорыватель минных заграждений. Видимо, не была введена в строй до конца войны.

F170: повреждена 19 ноября 1943 года. В 10:10–16:50 во время налетов на Камыш-Бурун получила 4 прямых попадания бомбами. 20 ноября ушла на ремонт, после аварийного ремонта в Севастополе в декабре 1944 отправлена в Линц на переоборудование в артиллерийскую баржу, затем в прорыватель минных заграждений. Видимо, не была введена в строй до конца войны.

F535: повреждена 19 ноября 1943 года. В 10:10–16:50 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами, 20 ноября ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году. (16 ноября в 15:05–16:15 во время атак штурмовиков 8-го гшап и 47-го шап у мыса Чауда повреждена осколками; 17 ноября в 01:30 в бою у Эльтигена получила пробоину «величиной с голову» выше ватерлинии, 1 ранен, осталась в строю.)

F316: повреждена, предположительно, 19 ноября 1943 года. Вероятно, получила прямое попадание 100-мм или 122-мм снарядом во время обстрела Камыш-Буруна батареями группы Малахова 14:44–17:55 (наша авиация подтвердила «потопление одной БДБ»). Повреждение 19 ноября в документах не зафиксировано, но инженер 1-й десантной флотилии при осмотре перед ремонтом в Севастополе отметил попадание снаряда в 6-й отсек с левого борта. Еще 16 ноября намечена к переводу на ремонт (причина неизвестна — видимо, технические неисправности), не успела уйти из-за погодных условий. 20 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 24 декабря 1943 года.

F386: потоплена 20 ноября 1943 года. В 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 3 прямых попадания бомбами, выгорела и села кормой на грунт, 1 убит, 1 ранен. Впоследствии вытащена на берег, но в строй не вводилась (см. также 20 ноября).

F307: повреждена 20 ноября 1943 года. В 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами. В тот же день ушла на ремонт, после аварийного ремонта в Севастополе в декабре 1944 года отправлена в Линц на переоборудование в артиллерийскую баржу, затем в прорыватель минных заграждений. Видимо, не была введена в строй до конца войны. (14 ноября в 13:05–15:39 во время налетов на Камыш-Бурун легко повреждена; 15 ноября в 08:40–16:05 во, время налетов на Камыш-Бурун серьезно повреждена, но выходила в дозор.)

R216: поврежден 21 ноября 1943 года. В 15:45 во время атаки штурмовиков 8 гшап у м. Чауда пробит топливный бак, 1 ранен. Введен в строй к 1 декабря 1943 года. (5 ноября в 00:30–01:15 поврежден у Эльтигена в бою с СКА-035, СКА-0105, КАТЩ-570 и РТЩ-110, потери в личном составе, остался в строю.)

F521: повреждена 26 ноября 1943 года. Днем во время налетов на Камыш-Бурун получила множество пробоин, ограниченно боеспособна, в дозоры больше не ходила. 29 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 29 декабря 1943 года. (В 21:03–22:17 20 ноября повреждена у Эльтигена в бою с отрядом Бутвина — несколько попаданий из 37-мм автоматов, 7 раненых, осталась в строю.)

F135: повреждена 26–28 ноября 1943 года. 26 ноября днем во время налетов на Камыш-Бурун получила множество пробоин, ограниченно боеспособна. 28 ноября в 10:45–13:25, во время налетов на Камыш-Бурун получила новые осколочные повреждения (инженер 3-й флотилии при осмотре перед ремонтом в Феодосии зафиксировал также 1 прямое попадание бомбой). 29 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 20 декабря 1943 года. (Между 23:30 25 ноября и 01:00 26 ноября повреждена в бою с ботами ПВО в Камыш-Бурунской бухте — несколько пробоин, 1 человек убит (командир группы лейтенант цур зе Дитмер), 4 ранены, БДБ осталась в строю.)

F329: погибла 27 ноября 1943 года. В 00:20 у мыса Чонгелек (южнее Эльтигена) подорвалась на двух дрейфующих минах, 2 человека ранены.

F594: потоплена 28 ноября 1943 года. В 13:25 во время налета 210 шап на Камыш-Бурун получила несколько попаданий ПТАБами, после взрыва боеприпасов разломилась на части, выгорела и затонула. Вытащена на берег, не восстанавливалась.

F341 и F574: погибли 30 ноября 1943 года. После 5 часов ночи сели на мель северо-западнее косы Тузла, в течение дня расстреляны нашей и немецкой артиллерией. 6 человек спаслись, 8 попали в плен, около 20 погибли, включая командира группы лейтенант цур зе Хольцберга. (См. также 11 ноября и 16 ноября.)

F306: потоплена 30 ноября 1943 года. В 14:05–14:20 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами (по другим данным, 2 близких разрыва) и затонула.

F304: повреждена 30 ноября 1943 года. В 11:15–15:55 во время налетов на Камыш-Бурун повреждена близким разрывом. 2 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.

F573: потоплена 1 декабря 1943 года. В 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами, затонула. (20 ноября 1943 года повреждена у Эльтигена в бою с отрядом Бутвина — несколько попаданий из 37-мм автоматов, осталась в строю.)

F340: повреждена 1 декабря 1943 года. В 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание бомбой. 2 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.

F472: повреждена 1 декабря 1943 года. В 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание бомбой, еще 1 бомба взорвалась у борта. 2 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году. (22 ноября 1943 года в 15:30–15:36 во время атак штурмовиков 8-го гшап и 47-го шап у мыса Чауда получила несколько попаданий в надстройки из авиационных пушек; в тот же день в 19:40–20:36 у Эльтигена в бою с отрядом Бутвина получила 1 попадание, осталась в строю.)

S49: поврежден 3 декабря 1943 года. В 21:10 у Эльтигена поврежден осколками бомб, сброшенных У-2 46-го нлбап. Выведен из строя один мотор, разбит главный компас, 1 человек ранен. Введен в строй в Севастополе 9 декабря 1943 года.

F305: потоплена 5 декабря 1943 года. В 09:38–13:30 во время налетов на Камыш-Бурун получила в общей сложности не менее 5 прямых попаданий бомбами, после взрыва боеприпасов выгорела и затонула.

F369: потоплена 5 декабря 1943 года. В 12:30–13:00 во время налетов на Камыш-Бурун получила в общей сложности 5 прямых попаданий бомбами, после взрыва боеприпасов выгорела и затонула. [28 ноября в 10:45–13:25 во время налетов на Камыш-Бурун получила осколочные повреждения, осталась в строю.]

F447: повреждена 5 декабря 1943 года. В 09:38–13:30 во время налетов на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание бомбой, вышла из строя. 11 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.

F333: повреждена 10 декабря 1943 года. В 01:45 в Керченской бухте попала под огонь наших и немецких батарей, вышли из строя 75-мм пушка и 1 мотор, 2 убиты, 2 ранены. 11 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.

F395: повреждена к 11 декабря 1943 года (причины неизвестны). 11 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.

F559: повреждена 11 декабря 1943 года. В 11:00 при налете 47 шап на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание ФАБ-100, выбросилась на берег. В тот же день снята и уведена на ремонт. Судя по всему, до самозатопления в августе 1944 года в строй не вступила (22 февраля 1944 года была временно выведена из боевого состава с предполагаемым сроком возвращения в боевой состав 1 июня 1944 года) (1 декабря в 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила серьезно повреждена, ограниченно боеспособна).

Кроме того:

легкий штурмбот: погиб 30 ноября 1943 года — перевернулся в 10:50 при попытке спасти экипаж сидевшей на мели F574. Погибли 4 человека, включая исполняющего обязанности командира дозоров в Керченском проливе обер-лейтенанта цур зе Бастианса. (После 17:00 с той же целью вышли 3 человека на шлюпке-двойке с F472, пропали без вести.)

Возможно, какое-то количество штурмботов погибло в Камыш-Буруне, а несколько катеров охраны рейда (мотобаркасы и т. п.) — в Керчи и/или Камыш-Буруне.

Не вышли из строя, но имели серьезные потери в личном составе:

R37: 5 ноября в 00:30–01:15 поврежден в у Эльтигена в бою с СКА-035, СКА-0105, КАТЩ-570 и РТЩ-110, потери в личном составе; в ночь на 8 ноября поврежден в у Эльтигена в бою с отрядом Жидко, потери в личном составе; 5 декабря в 07:45 поврежден в Феодосийском заливе во время атаки двух «киттихауков» 30-го pan (летчики Кузнецов и Максимов) — тяжело ранены 3 человека.

F342: 5 декабря в 01:35 повреждена у Эльтигена в бою с группой Синенко, 2 убиты, 7 ранены (в том числе командир группы обер-лейтенант цур зе Тьяркс).

Данный текст является ознакомительным фрагментом.