IV. Заселеніе и застройка Петербурга. – Переходъ городскаго центра на лѣвый берегъ Невы. – Планъ архитектора Леблона.

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

IV. Заселеніе и застройка Петербурга. – Переходъ городскаго центра на л?вый берегъ Невы. – Планъ архитектора Леблона.

Посвятивъ свои заботы устройству новой столицы и входя непосредственно во вс? подробности д?ла, Петръ I, конечно, долженъ былъ руководствоваться и своимъ личнымъ вкусомъ, и условіями м?стности и климата. Повидимому, его личный вкусъ во многомъ согласовался съ характеромъ петербургской природы. Зд?сь было много воды, а пристрастіе Петра къ судостроенію и мореплаванію изв?стно. Суровость климата, б?дность почвы напоминали ему т? города и страны, которыя во время путешествія по Европ? произвели на него наибол?е сильное и благопріятное впечатл?ніе. На европейскомъ юг? Петръ не былъ и не стремился туда. Его больше всего привлекала Голландія, со своими морскими портами, р?чными дельтами, каналами, верфями, со своей міровой торговлей, выдающимся положеніемъ торговаго и промышленнаго класса, богатствомъ безъ роскоши, трудолюбіемъ, грубоватою общительностью нравовъ и простымъ складомъ жизни. Поэтому понятно, что Голландія оставалась для него идеаломъ счастливаго и благоустроеннаго государства, и что все вид?нное имъ тамъ неотступно пресл?довало его мысль, когда пришлось создавать русскую столицу въ обильной водами, суровой и б?дной Ингріи.

Было и еще обстоятельство, которое могло побудить Петра отдать предпочтеніе голландскому типу городскаго устройства и городской архитектуры. Большія европейскія столицы: Лондонъ, Парижъ, В?на, были полны историческихъ памятниковъ, остатковъ феодализма и среднев?коваго католичества. Они были слишкомъ неразрывно связаны съ общественнымъ и церковнымъ строемъ, чуждымъ русскому быту. Голландія же была государство сравнительно новое, образовавшееся уже посл? паденія рыцарства, и ея большіе города были скор?е созданіями развившейся торговой и промышленной д?ятельности, ч?мъ центрами исторической и политической жизни. Поэтому такая столица, какъ Амстердамъ, должна была представляться Петру образцомъ наибол?е удобнымъ для подражанія и позаимствованія. Хотя при застройк? и украшеніи Петербурга Петръ и пользовался искусствомъ итальянскихъ и французскихъ архитекторовъ, но предпочтеніе голландскому зодчеству въ немъ сохранилось, и ясно выразилось во вс?хъ главн?йшихъ сооруженіяхъ его царствованія – въ Петербург?, Петергоф? и Кроншлот?.

Окончательно р?шивъ судьбу Петербурга, какъ столицы и резиденціи, Петръ прежде всего озаботился м?рами къ его заселенію. Нужны были не одни только пришлые рабочіе, отбывавшіе двухм?сячную очередь, но и постоянные жители. Поэтому еще въ 1710 году Петръ приказалъ переселить въ Петербургъ до 15 тысячъ разныхъ мастеровыхъ людей изъ внутреннихъ областей, съ ихъ семействами, отвести имъ земельные участки и построить дома на счетъ казны. Раздача земель вообще была обычнымъ явленіемъ, и вс? нужные люди, которыхъ желательно было удержать въ новомъ город?, получали безплатно участки подъ дома и дачи. Такимъ образомъ очень быстро, хотя и очень плохо, застроилась вся обширная площадь между нын?шними Невскимъ проспектомъ, большой Садовой улицей, Коломной и Невой. Зд?сь образовался ц?лый рядъ "переведенскихъ" слободъ, заселенныхъ вызванными отовсюду мастеровыми людьми. Для другихъ рабочихъ и служилыхъ людей отводились м?ста въ нын?шней Литейной части, а также въ Московской сторон?, т. е. за р. Фонтанкой, которая въ то время называлась Ерикомъ.

Вызывались также и купцы, и ихъ тоже заставляли строиться и заводить торговое д?ло. Среди московскаго купечества правительство само выбирало бол?е д?ловитыхъ людей, и перевозило ихъ въ Петербургъ на казенный счетъ, вм?ст? съ ихъ движимостью. Въ числ? другихъ вызваны были такимъ образомъ въ Петербургъ первые крупные представители торгово-промышленнаго сословія: Филатьевъ, Панкратьевъ, Исаевъ и др.

Въ 1713 году посл?довалъ указъ, которымъ вс? лица, причисленныя къ царскому двору, обязывались безотлучно жить въ Петербург? и строить тамъ дома. Указъ этотъ относился и къ царевичу Алекс?ю, который по своимъ личнымъ склонностямъ предпочиталъ старую столицу Москву. Раньше онъ считалъ свое пребываніе въ Петербург? временнымъ, и пом?щался въ крошечномъ домик? въ Посадской улиц?, состоявшемъ всего изъ двухъ комнатъ со службами. Тамъ онъ поселился и посл? вступленія въ бракъ, предполагая вскор? пере?хать въ Москву; но упомянутый указъ разрушилъ его нам?ренія. Царевичъ принужденъ былъ строить себ? новый домъ на избранномъ для него м?ст? на невской набережной въ Литейной части, рядомъ съ домомъ тетки его Наталіи Алекс?евны, любимой сестры Петра I. При постройк? дома пришлось сообразоваться съ другимъ указомъ, отъ 4 апр?ля 1714 г., воспрещавшимъ строить деревянные дома на набережной Невы, на Петербургской сторон? и на "Адмиралтейскомъ остров?" (между Невой и Мойкой). Однако каменнаго дома царевичъ не сталъ возводить, а выстроилъ такъ называемую "мазанку". Зданіе это им?ло въ длину 14 саженъ и состояло изъ 16 комнатъ, разд?лявшихся на дв? половины: самого царевича и супруги его кронъ-принцессы. Посл?дняя половина въ расположеніи и убранств? комнатъ носила европейскій характеръ, тогда какъ на собственной половин? Алекс?й понад?лалъ, по московскому обычаю, не мало перегородокъ и полу-темныхъ кл?тушекъ.

Благодаря вс?мъ такимъ м?рамъ, Петербургъ съ 1712 года быстро застроивался. Возводились дворцы для царя и лицъ царской семьи, дома для приближенныхъ и начальствующихъ лицъ. Кром? "Зимняго дома" на м?ст? нын?шняго Эрмитажа, Петръ выстроилъ еще "Л?тній домъ", гд? теперь Инженерный замокъ. На невской набережной, вблизи Литейной, возведенъ былъ домъ для царевны Натальи Алекс?евны, а вокругъ дворца царевича Алекс?я расположились дома его приближенныхъ. На м?ст? нын?шняго Мраморнаго дворца построенъ былъ "почтовый дворъ". Рядомъ д?лались прос?ки въ рощ?, занимавшей теперешній Царицинъ лугъ, и работали надъ разбивкой сада съ цв?тникомъ однол?тнихъ растеній, получившимъ по этой причин? названіе Л?тняго. За Литейной прорыли параллельные набережной каналы, образовавшіе нын?шнія улицы Шпалерную, Захарьевскую и Сергіевскую, называвшіеся тогда "линіями". Ширина этихъ улицъ зависитъ именно оттого, что первоначально посредин? ихъ протекали каналы. Такіе же каналы прорыты были въ поперечномъ направленіи, на нын?шнихъ улицахъ Литейной, Воскресенской и Таврической. Они просуществовали не бол?е полув?ка, и съ царствованія Елизаветы Петровны мало по малу ихъ стали засыпать. При Екатерин? II исчезли посл?дніе изъ нихъ. На Фонтанк?, на м?ст? нын?шняго Соляного городка, устроена была "невская верфь" для мелкихъ р?чныхъ судовъ, и для подвоза къ ней матеріаловъ прорытъ косой каналъ, превращенный поздн?е въ Косой переулокъ.

Такимъ образомъ, л?вый берегъ Невы мало по малу застроивался. Но распространеніе города въ эту сторону едва только доходило до Фонтанки, называвшейся въ то время Ерикомъ, а свое нын?шнее названіе получившей отъ фонтановъ, устроенныхъ въ Л?тнемъ саду. М?стность за Фонтанкой считалась уже загородной. Зд?сь располагались обширныя дачи и стояли болотистые л?са. Невскій проспектъ стали прокладывать уже при постройк? Александро-невскаго монастыря, пользуясь для работъ пл?нными шведами. Улица эта, сд?лавшаяся поздн?е главн?йшею въ столиц?, представляла въ то время довольно печальный видъ. По об?имъ сторонамъ ея тянулись канавы, обсаженныя деревьями, за канавами шли разбросанныя строенія, a м?стами тянулись болотистые луга, пруды, рощи. Мостъ черезъ Фонтанку, на м?ст? нын?шняго Аничкова, былъ деревянный и содержался неисправно.

Петръ не былъ доволенъ скромными разм?рами, въ какихъ выражалась строительная д?ятельность въ новой столиц?, и чтобъ подвинуть ее, издавалъ указы за указами, часто принудительнаго характера. По всей Россіи, кром? Петербурга, воспрещено было на неопред?ленное время возведеніе какихъ бы то ни было каменныхъ построекъ, и вс? каменьщики высылались на берега Невы. Приближеннымъ къ царю или вообще зажиточнымъ лицамъ раздавались въ Петербург? земельные участки съ обязательствомъ строиться въ изв?стныхъ разм?рахъ; усиливалось и строительство на счетъ казны, для государственныхъ надобностей.

Въ то же время Петръ сознавалъ, что дальн?йшій правильный ростъ столицы требуетъ опред?леннаго, заран?е выработаннаго плана, и что въ этомъ громадномъ д?л? нельзя обойтись одними домашними средствами. Требовался опытный и талантливый инженеръ-архитекторъ, вооруженный европейскими знаніями. Такого сотрудника Петръ нашелъ въ лиц? парижскаго архитектора Леблона, выписаннаго въ Петербургъ въ 1715 году, и составившаго общій планъ города на обоихъ берегахъ Невы.

Леблонъ былъ челов?къ чрезвычайно способный, знающій и д?ятельный; онъ сразу пріобр?лъ дов?ріе Петра, который называлъ его "прямою диковинкою". Хотя его планъ города никогда не былъ вполн? приведенъ въ исполненіе, но его д?ятельность въ званіи "генералъ-архитектора" оказалась въ высшей степени важною хотя бы потому, что онъ положилъ начало образованію въ Россіи мастеровъ архитектурнаго д?ла, л?пщиковъ, р?зчиковъ по дереву и пр. Самъ Петръ, при первомъ знакомств?, оц?нилъ въ Леблон?, что онъ "кредитъ им?етъ великій въ мастеровыхъ во Франціи, и кого надобно, черезъ него достать можемъ". Леблонъ тотчасъ по прі?зд? въ Петербургъ завелъ мастерскія литейнаго д?ла, л?пного, шпалернаго, гобеленоваго, слесарнаго, р?зного, художестенно-столярнаго – всего до двадцати заведеній, и такимъ образомъ сразу обезпечилъ новую столицу необходимыми для строительныхъ работъ мастерскими.

Вникая въ мысли и вкусъ царя, Леблонъ хот?лъ самымъ широкимъ образомъ воспользоваться водными богатствами невскаго устья. По его плану, Петербургъ долженъ былъ представить н?которое подобіе Амстердаму и Венеціи, объединенное и украшенное во вкус? парижскихъ строителей временъ Людовика XV. Центральныя части города, съ Васильевскимъ островомъ, должны были быть разр?заны на правильные и неправильные четыреугольники продольными и поперечными каналами, расширяющимися на перес?ченіи въ бассейны. Средину четыреугольниковъ должны были занимать площади, обставленныя красивыми зданіями, съ фонтанами въ центр?, и иногда прилегающими садами. На сады, согласно указаніямъ Петра, обращено было особенное вниманіе, и въ этомъ отношеніи Петербургъ уже тогда отличался большою роскошью. Л?тній садъ былъ разбитъ на громадномъ пространств?, захватывая часть Царицына луга, пестр?лъ богатыми цв?тниками, украшался павильонами, гротами, статуями; въ числ? посл?днихъ была знаменитая греческая Венера, названная потомъ "таврическою", потому что долго стояла въ Таврическомъ дворц?, и украшающая нын? античное отд?леніе Эрмитажа.

На Васильевскомъ остров? еще раньше Леблона, по мысли самого царя, рыли три большихъ канала по направленію Невы, гд? теперь тянутся Большой, Средній и Малый проспекты. Этими каналами предполагалось достигнуть двухъ ц?лей: облегчить доступъ торговыхъ судовъ къ Петербургу, и ослабить силу наводненій. Но работы въ отсутствіи Петра производились плохо, каналамъ не дали достаточной глубины и ширины. Леблонъ исправилъ первоначальный планъ, дополнивъ его рядомъ поперечныхъ каналовъ, нам?тивъ площади, бассейны, м?ста для главнаго царскаго дворца. Но все это было выполнено лишь отчасти, первоначальная мысль Петра не осуществилась, и впосл?дствіи каналы на Васильевскомъ остров?, а также въ Литейной части, какъ несоотв?тствующіе своему назначенію, были засыпаны.

Леблонъ былъ не только строителемъ новой столицы, но ему принадлежатъ также первыя заботы о внутреннемъ благоустройств? города. Онъ хот?лъ ввести въ Петербург? порядки, существовавшіе въ то время въ Париж? и другихъ европейскихъ столицахъ. Въ своихъ докладахъ царю онъ предлагалъ м?ры, касавшіяся осв?щенія и замощенія улицъ, охраненія наружной чистоты, и даже полицейскаго надзора за безопасностью отъ пожаровъ, грабежей, бродягъ и пр. На вс?хъ главныхъ улицахъ поставлены были масляные фонари по рисунку самого Леблона. Для снабженія города мостовымъ камнемъ вм?нено было въ обязанность каждому возу, при въ?зд? въ городъ, им?ть три булыжника, и каждой барк? привозить установленное количество камня. На окраинныхъ улицахъ и на перекресткахъ стояли рогатки, и при нихъ, въ ночное время, жители города содержали по наряду очередные караулы. Въ каждой части города предполагался рынокъ; для больницъ, богад?ленъ и скотобоенъ по плану Леблона указаны были м?ста на окраинахъ.

Съ 1718 года, когда учреждена была должность генералъ-полиціймейстера, заботы о вн?шнемъ благоустройств? города перешли къ генералъ-адъютанту Девіеру. Родомъ португалецъ, Девіеръ служилъ прежде въ деньщикахъ при Петр?, и своею расторопною исполнительностью рано обратилъ на себя вниманіе царя. Назначая его начальникомъ впервые создаваемой городской полиціи, Петръ составилъ ему въ руководство собственноручный указъ, которыми опред?лялись главныя обязанности полицейской власти и важн?йшія правила благоустройства и благочинія. Правила эти касались пожарныхъ предосторожностей, исправнаго содержанія улицъ и каналовъ, торговли съ?стными припасами, задержанія воровъ, бродягъ и нищихъ, и пр. Составъ городской полиціи былъ очень незначительный, и въ царствованіе Петра I не превышалъ 100 челов?къ.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.