СУ-100

СУ-100 получила 100мм пушку Д-10С и командирскую башенку. Боевая масса 31.5 т, лоб рубки 75мм, двигатель В-2-34В 520 л.с., макс.скорость 50 км/ч, запас хода по шоссе 400км. К концу войны построено порядка 1800 машин. Состояла на вооружении СА до 1957 года.

Визуально отличается от СУ-85 более длинным стволом орудия с кольцевым утолщением у окончания и командирской башенкой. Изменен люк наводчика (левее командирской башенки) он был круглым, и его основание чуть выступало из лобового листа, потом стал прямоугольным и был немного отодвинут назад - больше не выступает.

^{СУ-100 слева, СУ-85 справа}

Больше на базе Т-34 во время войны истребители танков не строили.