Ораниенбаумская улица
Ораниенбаумская улица
От Большого проспекта до Чкаловского проспекта. С 1789 г. она обозначалась как односторонняя, так как была застроена только с одной, западной стороны.
С 1797 г. называлась 8-й улицей в ряду других проездов, шедших перпендикулярно Большому проспекту. 20 января 1858 г. улица названа по городу Ораниенбауму, уездному городу Санкт-Петербургской губернии (с 1948 г. — город Ломоносов).
Дом № 1 выходит на Большой проспект, 46.
Доходный дом № 3 возведен в 1901 г. по проекту архитектора А. А. Бертельса. В 1917 г. здесь размещалась редакция журнала всех ведомств «Трибуна государственных служащих».
В доме № 5 находилась редакция газеты «Автомастер» — газеты о тех, кто заботится о своем автомобиле. Ее первый номер вышел 1 апреля 1995 г. В 2000-х гг. размещалась редакция ежемесячного журнала «Ночной портье».
В доме № 9–11, в квартире 23, в 1905–1907 гг. находился социал-демократический клуб. В его помещении размещался опорный пункт боевой дружины рабочих, которую возглавлял член Петербургского комитета большевиков Г. И. Бокий. 11 декабря 1905 г. клуб разгромила полиция; членов дружины арестовали. Вскоре была создана новая, которая существовала до 1906 г.
Дом № 13 возведен в 1903 г. по проекту архитектора В. А. Гартмана. До 1916 г. в нем жила писательница М. В. Ямщикова (Ал. Алтаев), автор книг для детей и юношества. Здесь же жила ее дочь Л. А. Ямщикова-Дмитриева (Арт. Феличе). Отсюда они переехали на Лахтинскую улицу, 14.
Доходный дом № 15 возведен в 1906–1907 гг. по проекту инженера-технолога М. А. Цейля.
В 1916–1917 г. в нем находился 2-й полицейский участок Петроградской части. В Февральскую революцию 1917 г. рабочие разоружили полицейских, находившихся в участке.
Дом № 17 — см.: Малый пр., 47.
Дом № 19 — см.: Малый пр., 52.
В доме № 21 в 1905 г. находилась типолитография А. А. Лейферта. На территории этого дома, а также на противоположной сторо не улицы, на участке дома № 20, размещался авиационный завод (Аэропланная фабрика) авиатора В. В. Слюсаренко. В 1930-е гг. это помещение занял автошиноремонтный завод, впоследствии ставший авторемонтным заводом № 4. В 1960-е гг. здесь оставался только электроучасток этого завода.
В 1912 г. жил архитектор А. А. Максимов, автор доходных домов на Ропшинской улице, 13, улице Кропоткина, 5.
Дом № 27/15, выходящий на Чкаловский проспект, — см.: Гатчинская ул., 26.
В доме № 29 в 1933 г. размещалось книготорговое объединение государственных издательств (КОГИЗ), впоследствии переименованное в книжную базу «Союзкнига». Отсюда направлялись и направляются книги, напечатанные в Санкт-Петербурге, во все уголки России и за ее пределы.
Дом № 2 выходит на Большой проспект, 44.
Дом № 18 возведен в 1910 г. по проекту С. А. Фатеева. В 1913 г. в нем жил биохимик А. В. Палладин, выпускник Петербургского университета (1908 г.), основатель украинской школы биохимиков.
Новый дом № 20 построен по проекту архитектора Н. Н. Клишевич.
Дом № 22–24 — см.: Колпинский пер., 5.
Доходный дом № 22–24 возведен в 1912 г. по проекту В. Л. Назимова, служившего в Министерстве Императорского двора.
В 1916 г. в нем проживал архитектор Училища ордена святой Екатерины А. И. Гунст. Он принимал участие в строительстве доходного дома Первого российского страхового общества на Каменноостровском проспекте, 26–28.
В 1930-е гг. жил архитектор треста «Ленинградтекстиль» С. О. Овсянников. Им в соавторстве с А. С. Прониным возвено здание Кузнечного рынка, здание прядильно-ткацкой фабрики «Красный маяк», Дома культуры текстильщиков.
Здесь проживал график М. С. Беломлинский, выпускник Института имени И. Е. Репина (1960 г.).
Дом № 28 возведен в 1990-е гг. по проекту архитектора Н. И. Апостола.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
18. Улица Фош
18. Улица Фош ДЖУЛЬЕТТА сидит держась за колени, но на этот раз на скамье; она в пальто. Она поднимает глаза.Особняки кремового цвета на улице Фош и высокие деревья в очаровательном свете утра. ДЖУЛЬЕТТА, одетая как в первой сцене, встает и идет по улице. Еле слышная мелодия,
Кавалергардская улица
Кавалергардская улица 1798… До конца XVIII века кавалергарды в Петербурге собственных казарм не имели и квартировали в частных домах. Затем для них был выделен участок земли в Литейной части. Комплекс казарменных зданий был выстроен по проекту архитектора Луиджи Руска. В 1798
Казанская улица
Казанская улица 1720. Первыми строителями новой столицы были так называемые переведенцы, то есть люди, принудительно переведенные в Петербург из внутренних российских губерний. Селили их, как правило, вблизи места строительства слободами, по губернскому или национальному
Канареечная улица
Канареечная улица 1821–1860. Эта улица находится на Васильевском острове. Она отходит от Большого проспекта и ведет к Среднему. Первоначально она имела два параллельных названия: 1-я улица и улица Назарова, видимо, по фамилии богатого домовладельца. Но с 1836 года, в рамках
Караванная улица
Караванная улица 1777. В первой половине XVIII века от Летнего дворца Елизаветы Петровны, который находился на месте Михайловского замка, к Невскому проспекту мимо частных садов и огородов шла безымянная дорога, которую в народе нарекли «Садовой». По другой версии, так ее
Улица Кузнецкий мост и Новокузнецкая улица
Улица Кузнецкий мост и Новокузнецкая улица Происхождение названия улицы Кузнецкий мост обычно связывают с находившимся здесь некогда мостом через Неглинную, ныне заключенную в подземный коллектор. «Свое название „мост“, — пишет П. В. Сытин, — улица получила от
Улица
Улица Летние вечерницы, развлечения и забавы молодежи, которые начинались от Пасхальных праздников и были все лето до Семенова дня. Собирались на улицу в определенном месте: на майдане, на леваде, возле речки, на выгоне. В предвечернюю пору первыми на улицу с песнями шли